Le pneu est la seule partie de la voiture en contact avec le sol, tout comme le pied, ce qui est essentiel à la conduite et à la sécurité. Cependant, au quotidien, de nombreux automobilistes négligent l'entretien des pneus et pensent inconsciemment qu'ils sont durables. Comme le dit le proverbe, un voyage de mille kilomètres commence par un pas. Assurer la sécurité des passagers et réduire les coûts d'utilisation est un objectif important pour les automobilistes. Alors, comment entretenir et surveiller l'état des pneus ? Prévenir les problèmes avant qu'ils ne surviennent grâce à l'entretien des pneus.
Premièrement : la pression des pneus doit être vérifiée tous les mois. Des pneus sous-gonflés ou surgonflés entraînent une usure anormale, réduisent leur durée de vie, augmentent la consommation de carburant et augmentent même les risques d'éclatement. Les experts recommandent de vérifier la pression des pneus une fois par mois pour garantir une pression normale. Ce contrôle doit être effectué lorsque le pneu est froid. Vous pouvez utiliser un manomètre ou un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pour vérifier la pression des pneus. Ce document indique la pression standard des pneus selon les différentes conditions de charge du véhicule.
Manomètre de pression des pneusil est fortement recommandé d'en garder un dans votre véhicule, les propriétaires de voitures peuvent vérifier régulièrement la pression des pneus avec un manomètre pour pneus, il est petit et facile à utiliser, nous avons toutes sortes de manomètres pour pneus à sélectionner.
Deuxièmement : Vérifiez régulièrement l’usure de la bande de roulement. En cas d’usure irrégulière, vérifiez la bande de roulement et les flancs à la recherche de fissures, coupures, bosses, etc., et localisez-les à temps. Il est important d’en éliminer la cause et de surveiller simultanément la limite d’usure. Cette marque est visible sur la bande de roulement. Si la limite d’usure approche, le pneu doit être remplacé à temps. Les différentes conditions routières entraînent une usure irrégulière des quatre pneus d’une voiture. Par conséquent, lorsque le véhicule parcourt plus de 10 000 kilomètres, il est recommandé de permuter les pneus à temps.
Troisièmement : si l'indicateur d'usure dans la rainure indique une profondeur inférieure à 1,6 mm, il est recommandé de remplacer le pneu. L'indicateur d'usure est la saillie dans la rainure. Lorsque la bande de roulement atteint 1,6 mm d'usure, elle affleure la bande de roulement. Impossible de se tromper. Une perte d'adhérence et un freinage soudains sont possibles sous la pluie, et une absence d'adhérence sur la neige. Dans les régions enneigées, il est conseillé de remplacer les pneus avant qu'ils n'atteignent cette limite.
Pour tous les propriétaires de voitures, en particulier ceux qui ont des habitudes de conduite intenses, il est également très nécessaire d'avoir unjauge de bande de roulement de pneuSur la voiture. On peut savoir si un pneu doit être remplacé en mesurant la profondeur de la bande de roulement, même si le kilométrage est faible.
Quatrièmement : Contrôlez votre vitesse. En hiver, si le véhicule redémarre après un arrêt, il est nécessaire de rouler à vitesse réduite pendant un certain temps après avoir repris une vitesse normale. Bien sûr, le plus important pour une conduite sûre en hiver est de contrôler sa vitesse. Surtout sur autoroute, veillez à bien contrôler votre vitesse : évitez les accélérations et les freinages brusques. Cela garantit la sécurité, protège efficacement le véhicule et les pneus pendant la saison froide et évite les accidents de la route.
Date de publication : 08/04/2022
