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Système d'assemblage intelligent du noyau de valve
1. Difficultés liées au processus d'assemblage du noyau de valve Dans cette étude, après avoir absorbé l'expérience de conception d'autres systèmes d'assemblage automatique, le système d'assemblage semi-automatique existant a été analysé et la partie mécanique du système a été entièrement conçue...En savoir plus -
Roues en acier (2)
Le choix de la méthode d'usinage des roues En fonction des différentes exigences de matériaux et de performances, différentes méthodes peuvent être choisies pour l'usinage des roues. Les principales méthodes d'usinage sont les suivantes : Coulée...En savoir plus -
Quel est l’effet d’une valve de pneu qui tombe ?
Classification des pneus Aalves Classification des valves de pneus : selon le but : valve de pneu de conduite, valve de pneu de voiture, valve de pneu de camion, valve de pneu de véhicule agricole, valve de pneu de génie agricole. Valve tube et valve tubeless. Il y a trois t...En savoir plus -
Jantes en acier (1)
Roues en acier La roue en acier est une sorte de roue en fer et en acier, et c'est également le premier matériau de roue automobile utilisé, qui présente les caractéristiques d'un prix bas, d'une résistance élevée, d'une bonne résistance à l'usure et de simplicité...En savoir plus -
Spécification pour l'utilisation de joints pour boulons et écrous
1. Exigences de base pour les connexions par boulons ● Pour les connexions boulonnées générales, des rondelles plates doivent être placées sous la tête du boulon et l'écrou pour augmenter la surface d'appui. ● Des rondelles plates doivent être placées sur le b...En savoir plus -
Points clés pour l’entretien des valves des pneus(2)
Pour vérifier si le noyau de valve du pneu fuit Pour vérifier si le noyau de valve du pneu fuit, vous pouvez appliquer de l'eau savonneuse sur le noyau de valve pour vérifier si la fuite entendra un son de « grésillement » ou verra une petite bulle continue. Vérifiez...En savoir plus -
Technologie de traitement des poids de roue à paroi mince
1. Caractéristiques structurelles de la pièce La forme des poids de roue à paroi mince de la pièce est une forme d'éventail, le matériau est QT600, la dureté est de 187-255 HBW, l'intérieur est un trou de forme spéciale et la partie la plus fine n'est que de 4. mm d'épaisseur. T...En savoir plus -
Points clés pour l'entretien des valves des pneus(1)
Structure de la valve La valve intérieure du pneu est un élément indispensable du pneu creux, qui est utilisé pour gonfler, DÉGONFLER et maintenir une certaine pression d'air lorsque le pneu est utilisé et vulcanisé. La structure de la vanne...En savoir plus -
Aperçu des valves pour pneus de poids lourds
1.Analyse du problème Avec le développement de l'industrie automobile, la structure...En savoir plus -
Pourquoi utiliser des masses d'équilibrage ?
Le principe des poids de roue Chaque partie de la masse de tout objet sera différente, dans la rotation statique et à basse vitesse, la masse inégale affectera la stabilité de la rotation de l'objet, plus la vitesse est élevée, plus la vibration sera importante. .En savoir plus -
Jantes en alliage avancées ? Pourquoi les roues en acier occupent toujours d’importantes parts de marché ?
Caractéristiques des roues en acier Les roues en acier sont constituées d'une combinaison ou d'un alliage de fer et de carbone. Ce sont les types de roues les plus lourdes, mais aussi les plus durables. Vous pouvez également les réparer très rapidement. Mais ils sont moins attrayants...En savoir plus -
Alignement des roues et équilibrage des roues
Alignement des roues L'alignement des roues fait référence à la façon dont les roues d'une voiture sont alignées. Si le véhicule est mal aligné, il montrera immédiatement des signes d’usure inégale ou rapide des pneus. Il peut aussi dévier d'une ligne droite, remorquer...En savoir plus