Les roues d'une voiture sont constituées de pneus etacier jantes. Cependant, en raison du processus de production, la qualité globale de la distribution des pièces ne peut pas être très uniforme. Lorsque la roue de la voiture tourne à grande vitesse, elle forme un état de déséquilibre dynamique, provoquant une gigue de la roue du véhicule en mouvement et un phénomène de vibration du volant. Afin d'éviter ce phénomène ou d'éliminer le phénomène qui s'est produit, il est nécessaire de mettre la roue en situation dynamique en augmentant le poids, de sorte que la roue corrige l'équilibre des différentes parties de bord. Le processus de cette correction est appelé équilibrage dynamique des roues.